Dolar 35,3743
Euro 36,4897
Altın 2.999,93
BİST 10.075,17
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 11°C
Parçalı Bulutlu
İstanbul
11°C
Parçalı Bulutlu
Pts 15°C
Sal 16°C
Çar 16°C
Per 16°C

Tesla’dan elektrikli araçlar için şarj teknolojisinde devrim!

Tesla’dan elektrikli araçlar için şarj teknolojisinde devrim!
REKLAM ALANI
29 Aralık 2024 22:30 | Son Güncellenme: 30 Aralık 2024 09:22
38

Tesla şirketi LFP (lityum demir fosfat) pilleri içeren elektrikli araçların şarjının iyileştirilmesine yardımcı olan yeni bir teknolojiyi uygulamayı başardı. Bu gelişme aynı zamanda soğuk iklimlerdeki sorunların da çözülmesine olanak sağlıyor. İşte detaylar…

Tesla şarj sürelerini dört kata kadar hızlandırıyor

Elektrikli bir aracı şarj etmenin önemli bir kısmı, şarj işlemine başlamadan önce hücreleri doğru sıcaklığa ısıtması gereken pilin ön koşullandırılmasıdır. Soğuk iklimlerde bu bir sorun olabilir. Fakat Supercharger istasyonlarında uygulanan teknoloji sayesinde şarj süreleri iyileşiyor.

ARA REKLAM ALANI

Supercharger V3 ve V4 istasyonlarında halihazırda kullanımda olan yenilik, doğrudan şarj cihazından gelen değiştirilmiş akıma dayanıyor. Bu sayede içerideki pil hücrelerinin ısınmasına olanak tanıyor. Bu değişikliğin Tesla’nın Model 3 ve Model Y araçlarına büyük faydası olacağı vurgulanıyor.

Tesla şarj sürelerini dört kata kadar hızlandırıyor

Tesla Supercharger’ın şu anki yöneticisi Max de Zegher’e göre bu entegre teknoloji, şirketin genellikle LFP pillerle donatılmış araçlarını şarj ederken daha fazla zaman tasarrufu sağlıyor. Zegher, şarj sürelerinin normalden dört kata kadar daha hızlı olabileceğini açıklıyor.

Bununla birlikte bu çözümün uzun süredir kullanımda olan geleneksel ön koşullandırmanın yerini almak üzere geldiğini ancak yükleme süresini en üst düzeye çıkarmak için mevcut formatla sinerji içinde çalışmayı başardığını da vurguluyor.

Daha kısa yolculuklarda veya daha soğuk iklimlerde, geleneksel ön koşullandırma genellikle sürücü şarj istasyonuna ulaşmadan önce hücreleri yeterince ısıtmıyor. Fakat bu durum mevcut çözüme göre değişiyor.


EN SON TV sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

REKLAM ALANI
YORUMLAR

Lütfen görüşlerinizi bize yazın

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

EN SON TV sitesinden daha fazla şey keşfedin

Okumaya devam etmek ve tüm arşive erişim kazanmak için hemen abone olun.

Okumaya Devam Edin