ABD’den Robotaksi Devrimi: Direksiyon ve Pedalsız Araçlara Onay!

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, Cuma günü şirketlerin direksiyon, pedal ve yan aynalar gibi geleneksel manuel sürüş kontrolleri olmadan otonom araçları büyük ölçekte konuşlandırmasını kolaylaştırabilecek  yeni bir ulusal çerçeve önerdi.

Yönergeler ayrıca AV şirketlerinin kurumla çok daha fazla güvenlik verisi paylaşmasını gerektiriyor.

AV endüstrisi, ajansın ilk olarak AV STEP olarak bilinen ADS Donanımlı Araç Güvenliği, Şeffaflık ve Değerlendirme Programı’nı önerdiği geçen yıldan beri NHTSA’nın teklifini bekliyordu. Programın amacı, diğer şeylerin yanı sıra, NHTSA’nın manuel kontrollerin eksikliği nedeniyle federal güvenlik standartlarına uymayan otonom araçların satışına ve ticarileştirilmesine yeşil ışık yakmasına izin vermekti. 

Bugün, tüm manuel parçalarına sahip otonom araçların NHTSA’nın denetimi olmadan kamu yollarında çalışmasına izin veriliyor. Ancak, bir insan sürücü tarafından devralınamayan tüm AV’lerin kurumdan muafiyet alması gerekiyor.

Unless, of course, they’re Zoox. The Amazon-owned company has maintained that it doesn’t need an exemption from NHTSA because it has “self-certified” the safety of its vehicles – a claim that the agency is actively investigating.

Zoox, which recently started rolling out its toaster-like vehicles in San Francisco, isn’t the only AV company looking to lose the steering wheel and pedals. Cruise, before it went under, planned to deploy the Origin, its purpose-built robotaxi, at scale. Electric and autonomous trucking company Einride intends to commercialize an AV freight pod that doesn’t even have a cab for a driver, let alone pedals. And Tesla unveiled its two-door robotaxi prototype in October, which it plans to start production on in 2025 or 2026, according to CEO Elon Musk.

NHTSA’s proposed program is a voluntary one that would give participants “an opportunity to demonstrate their commitment to transparency for their vehicles and operations” by providing regular reporting on safety.

The AV STEP program has two tiers – one for vehicles built with human controls, with fallback designs that can be managed by humans; and another for vehicles built without such controls. As more of the latter begin to flood public streets, NHTSA hopes the program and data reporting would make the agency better equipped to “address emerging risks associated with their deployment.”

To qualify for the program, companies will need to submit data related to the safety of the “design, development, and operations” of their AVs. Once admitted, participants will be required to submit both periodic and event-triggered reports, like crash reports, to NHTSA – all of which the agency would be at liberty to publish in the name of transparency.

NHTSA’s call for more data comes as President-elect Donald Trump’s transition team has signaled a desire to quash a Biden-era requirement for car-crash reporting that Musk and Tesla oppose. Tesla has the largest market share of vehicles with automated driving features in the U.S., and as such, the majority of the total reported crashes come from Teslas. Tesla has been targeted in several NHTSA investigations, some of which stemmed from the roughly 1,500 crashes the automaker reported to federal safety regulators.

It’s too soon to tell whether crash reporting for AVs will be eliminated under Trump’s regime, but NHTSA says it wants to collect such data so it can keep up with the fast-moving industry in anticipation of one day establishing minimum standards for AV performance.

Bazı endüstri savunucuları önerilen çerçevenin erken olduğunu söylüyor. Advocates for Highway and Auto Safety başkanı Cathy Chase, teklifin NHTSA’nın 1968’den 2019’a kadar 860.000’den fazla hayat kurtarmada federal güvenlik standartlarının etkisini öven bir dizi çalışma yayınlamasından kısa bir süre sonra yayınlandığını belirtti. 

Chase yaptığı açıklamada , “ADS’nin dağıtımını genişletmek -ve FMVSS’lerin sağladığı güvenlik korumaları olmadan- şu anda erken görünüyor ve bu eylemi destekleyecek bağımsız araştırma ve verilerden yoksun” dedi .