Özetle: Yöneticiler ve CEO’ların ofise dönüş (RTO) zorunluluklarını uygulamanın neden kötü bir fikir olduğuna dair daha fazla nedene ihtiyacı varsa, işte bunlar: yeni bir rapor, agresif RTO politikaları olan şirketlerin daha kıdemli ve yetenekli çalışanlarını kaybettiğini buldu. Dahası, bu şirketlerin iş ilanlarını doldurmaları daha uzun sürüyor ve işe alım oranları düşüyor.
ABD ve Çin’den üniversiteler, LinkedIn’de bildirilen 3 milyondan fazla teknoloji ve finans çalışanının istihdam geçmişlerini takip eden Ofise Dönüş Zorunlulukları ve Beyin Göçü başlıklı bir raporda iş birliği yaptı.
Çalışmada, 54 S&P 500 firmasının RTO zorunluluklarının çalışan devir hızı ve işe alım üzerindeki etkisi karşılaştırıldı.
Sonuç olarak, firmalar RTO zorunluluklarının uygulanmasının ardından %14 civarında anormal derecede yüksek çalışan devir oranı yaşıyor. Teknoloji ve finans firmalarının sunduğu daha iyi ücret oranları göz önüne alındığında, bu rakamın diğer sektörlerde daha da yüksek olabileceği belirtiliyor.
İlgili kaynak: Göreve dönüş talimatları aslında “sessizce işten çıkarma” olarak mı gizleniyor?
Amazon’daki kurumsal çalışanların ofise geri dönmeye zorlanmak yerine işten ayrıldıklarına dair çok sayıda rapor gördüğümüz düşünüldüğünde, yüksek bir işten ayrılma oranı çok da şaşırtıcı olmayabilir .
Ancak daha önce net olmayan bir şey, hangi çalışanların ayrılma olasılığının en yüksek olduğudur. Çalışma, bu RTO firmaları için artan ciro oranlarının kadın, kıdemli ve yetenekli çalışanlarda daha belirgin olduğunu göstermektedir.
Araştırma, kadın çalışanların ailevi sorumluluklar nedeniyle bir RTO politikası getirildikten sonra bir şirketten ayrılma olasılıklarının üç kat daha fazla olduğunu gösteriyor. Kıdemli ve yetenekli personel, uzaktan çalışmaya izin veren şirketlerde yeni iş bulmayı genellikle daha kolay buldukları için hemen ayrılıyor.
RTO odaklı şirketlerin endişelenmesi gereken tek şey beyin göçü değil. Araştırma, ayrılanların yerine yetenekli çalışanları işe almanın önemli ölçüde daha uzun sürdüğünü gösteriyor. Araştırmacılara göre, RTO firmaları bir RTO zorunluluğundan sonra rolleri doldurmak için %23 daha uzun zaman harcıyor ve işe alım oranları %17 düşüyor.
Raporda, “Bulgularımız bir araya getirildiğinde, firmaların RTO zorunlulukları sonrasında en iyi yeteneklerini kaybettikleri ve onları değiştirme konusunda ciddi zorluklarla karşılaştıkları ortaya çıkıyor” denildi.
Bulgular, Michigan Üniversitesi ve Chicago Üniversitesi tarafından yapılan ve üst düzey çalışanların ayrılışları ile Microsoft gibi teknoloji şirketlerinde RTO zorunluluklarının uygulanması arasında bir korelasyon bulan önceki bir çalışmayı yansıtıyor . Bazıları politikalar olmadan yapabileceklerinden birkaç ay daha erken ayrıldı ve birçoğu doğrudan rakiplerde, genellikle hala tam zamanlı uzaktan çalışmaya izin verenlerde çalışmaya başladı.
Hibrit ve tam zamanlı ofis zorunluluklarına karşı duyulan tüm öfkeye rağmen, birçok şirket şahsen çalışmanın daha üretken olduğu anlatısını yaymaya devam ediyor. Amazon, kurumsal çalışanlarına önümüzdeki aydan itibaren haftada beş kez ofise dönmelerini emretti; bu hareket, alan eksikliği nedeniyle sorunlara yol açıyor . Dell, Tesla, SpaceX, Nothing , Boeing, UPS, JPMorgan Chase ve Goldman Sachs da personelden pandemi öncesi tarzda tam zamanlı ofis saatleri talep ediyor.