BYD, Avrupa pazarına giriş stratejisini değiştirerek, uygun fiyatlı Seagull modelinin lansmanını erteledi. Buna göre daha rekabetçi olan kompakt segmente odaklanma kararı aldı. BYD Başkan Yardımcısı Stella Li’nin açıklamalarına göre, 2024’te üretime başlayacak Macaristan’daki yeni fabrikada ilk etapta Dolphin hatchback ve Atto 3 üretilecek.

BYD, Avrupa stratejisini yeniden düzenliyor

BYD’nin stratejik değişikliği, şirketin şu anda Volkswagen ID.3 ve Golf gibi modellerin hakimiyetinde olan pazardaki varlığını güçlendirmeyi amaçlıyor. Bu araçları Avrupa’da üreterek BYD, yeni uygulamaya konulan ithalat tarifelerinden de kaçınmış olacak.

İlk aşamada 2025’te Avrupa’da piyasaya sürülmesi planlanan Seagull’ın dördüncü model olarak, 2025’in sonlarına doğru üretime başlaması bekleniyor. Bu kapsamda Li, kademeli model lansmanı planladıklarını da doğruladı.

Macaristan fabrikası, aynı anda bir düzineden fazla farklı araç üretebilecek kapasiteye sahip olacak ve BYD’nin Çin’den araç ithalatını aşamalı olarak sonlandırmasını sağlayacak. Seagull, BYD’nin Çin’deki en uygun fiyatlı ve en çok satan modeli olsa da, şirket öncelikle kompakt segmentinde güçlü bir yer edinmeyi tercih ediyor.

Seagull’ın Çin’deki satış rakamları (2024’ün ilk on ayında 348 binden fazla adet), potansiyelini gözler önüne serdi. BYD, aracı en sonunda Avrupa’ya getirme konusunda kararlılığını da koruyor.

Peki siz bu konuyla ilgili olarak ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizimle paylaşmayı ihmal etmeyin.